生意社3月31日讯通常情况下，大型钢结构桥梁的涂层每隔5至10年就需翻新重涂，由此带来桥梁运营成本上升，有时甚至还会影响到桥梁的正常通行。近年来，国内越来越多的桥梁业主和设计单位都倾向于采用具有超长防腐期限的氟碳涂料(防腐期限可达20年)，以延长桥梁防腐涂层的翻新重涂期限。据统计，我国2005年之后建成通车的钢结构桥梁，已有近半数采用氟碳涂料作为防腐面漆。

　　目前一种由中远关西涂料化工有限公司生产的常温固化氟碳涂料脱颖而出。这种氟碳体系涂料产品以其卓越的耐候性、耐腐蚀性和抗沾污性表现，成为钢结构桥梁防腐的革命性产品。据了解，这种基材提供长达20年的有效保护，大大降低维护成本，特别适用于大型跨海桥梁等防腐要求高、维护困难、使用期限长的大型钢结构基础设施。截至2009年底，中远关西为国内多座大型跨江跨海桥梁项目提供高质量的防腐涂料，成为涂料业界特大型桥梁(钢结构用钢量10000吨以上)氟碳业绩数量较多的企业，新建特大型钢结构桥梁的市场份额居业内之冠。