当前，C919试飞取证的过程非常顺利，或于年内交付首架机，市场空间客观，后续订单比较充足;3月1号的时候，中国商飞以及东方航空签订采购合同，首批将引进5架C919客机。

　　晨曦航空：在2020年的时候，前三个季度营收同比下滑119397859.14元，接近15%;归属于上市公司股东的净利润同比下滑23468790.10元，超过17%;其中，第三季度实现正增长，盈利比上年同期增长27477560.17元，增长130.43%。

　　中航沈飞：主要产品是航空产品制造。在2020年的时候，前三个季度营收同比增长.78元，超过19%;归属于上市公司股东的净利润同比增长1161103840.54元，逾87%。

　　中航重机(600765)宝钛股份(600456)等相关公司从中受益，C919机身国产化率提升，航空配套加工以及材料需求提升，机身结构采用金属材料，航空锻造以及钛材需求加大。

　　宏达电子(300726)光威复材(300699)等相关公司从中受益，基础元器件以及未来复合材料在未来应用广泛，尤其是国产的产品，随着C919飞机的生产，国产将会提升效率，使用电子元器件以及国产复合材料的范围不断增加。

　　大飞机包含民用以及军用两种运输类飞机，起飞总重超过100吨，民用客机超过100座以上，军用航程超过3000公里。

　　我国习惯上将150座以上的称之为达科技。国际上将300座以上的称之为大型客机，出现不同情况，主要原因在于各国的航空发展水平不同。

　　在2008年的时候，我国之后的航空发展目标任务已经确定。在之后的几年中，我国国产大飞机有序开展，在十二五期间试制以及试验，十三五生产许可证以及型号合格证，投放市场。在2014年首飞我国大飞机，2016年取得相关证明，这就意味着，得到认可，可能开始批量生产。

　　同时，C919大型客机有了重大的突破，预计今年上市，随着逐步量产大飞机项目，将会带来一定的市场规模，配套材料将会受到关注，大飞机概念也随之出现。预计，在之后的年份中，将会带来超过500亿的需求，是值得关注的。

　　大飞机最大受益股相关内容的介绍，希望对大家有帮助，大家在关注的同时，不要忘记多看几个股票，上述仅供参考，大飞机在未来，将会有不错的发展空间，龙头股可以多关注。